自动制动阀缓解柱塞通路有哪些（）

自动制动阀主要由阀体、管座、手柄、凸轮、调整阀、放风阀、重联柱塞阀、缓解柱塞阀等组成。是一种（）的制动装置 缓解柱塞阀通路有（） 电空位操作，空气制动阀缓解位通路为（ ）。 自动制动阀能使机车制动，而单独制动阀不能使机车制动的原因有哪些？ 单独制动阀上的通路有（） 当自动制动阀手柄置于紧急制动位置时，重联柱塞阀除中均管和列车管连通外还连通的通路是（） 在电空位时空气制动阀缓解位沟通的通路是（） 单独制动阀阀体安装在自动制动阀阀体上，经自动制动阀阀体连有管路有（） 单独制动阀手柄在单缓位时，调整阀和单缓柱塞阀的通路分别是（） JZ-7型自动制动阀主要部件有自动制动阀、单独制动阀、中间阀和分配阀（） DK-1制动机，电空位操作，空气制动阀缓解位的通路为( )。 自动制动阀手柄移到缓解位，制动缓解时间不大于s（） 电空位操作，空气制动阀缓解位通路为调压阀管通作用管（） “电空位”操作时，空气制动阀置缓解位时的空气通路是（） 简述YZ-1型制动机自动制动阀在緩解位，单独制动阀在缓解位的作用 简述电空位操纵，空气制动阀置“缓解”位时作用柱塞的作用原理 自动制动阀手把置于过充位时，缓解柱塞阀尾端使总风缸管3和过充管7连通（） 自动制动阀是为了操纵全列车的制动和缓解而设（） 重联柱塞阀凸轮得到最大降程时，自动制动阀手柄应处于（） 空气制动阀上三个柱塞为转换柱塞、定位柱塞、_______柱塞。