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活塞环的平面间隙过大,会使()。
单选题
活塞环的平面间隙过大,会使()。
A. 环冲击增大
B. 环易于折断
C. 环磨损增加
D. 燃气漏泄
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活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中()方各的间隙。
在测量活塞环的闭口间隙时,必须使活塞环平面与汽缸壁垂直。
活塞环搭口间隙过大,工作时容易产生()。
活塞环的边间隙指的是活塞环()的间隙。
活塞环的端间隙指的是活塞环()的间隙。
活塞环装在活塞环槽内,活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙,这个间隙称为()。
利用钳工修锉调整活塞环平面间隙时()。
在测量活塞环的闭口间隙时,必须使柴油机活塞环平面与汽缸壁垂直()
活塞环与环槽配合的侧面间隙根据__等因素而定,间隙不宜过大或过小()
活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙()
发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环()
活塞环装入气缸后的开口间隙称为活塞环的:
发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环( )。
检查活塞环的开口间隙,应将活塞环放入()内检查。
活塞环安装在活塞上,此时活塞环背面与环槽底之间的间隙,称为活塞环的背隙()
活塞环边间隙
活塞环端间隙(开口间隙)
学生a说柴油发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环折断。学生b说活塞环开口间隙过小,会导致活塞环对口。他们说法应该是()
发动机活塞环在装入活塞时,活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙()
活塞环的轴向磨损会使环的()。
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