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在测量活塞环的闭口间隙时,必须使活塞环平面与汽缸壁垂直。
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在测量活塞环的闭口间隙时,必须使活塞环平面与汽缸壁垂直。
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活塞环的端间隙指的是活塞环()的间隙。
活塞环的边间隙指的是活塞环()的间隙。
在测量活塞环开口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸()
活塞环安装在活塞上,此时活塞环背面与环槽底之间的间隙,称为活塞环的背隙()
活塞环槽端面磨损不仅使其活塞环的平面间隙增大,使P,和P:下降,还会使()。
活塞环与环槽间隙__时,活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环卡死在槽内,使其失去弹性和工作能力
在测量活塞环搭口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸()。
活塞环的气环用来()汽缸,并将活塞顶部的()传给缸壁。
活塞环的气环用来()汽缸,并将活塞顶部的()传给缸壁
活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放在()。
活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放在______
活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙()
活塞环的平面间隙过大,会使()。
活塞环的平面间隙是指()。
发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环()
检查活塞环的开口间隙,应将活塞环放入()内检查。
活塞环装入气缸后的开口间隙称为活塞环的:
发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环( )。
活塞环外表面与汽缸壁间漏光间隙的最大值不超过()mm。
活塞环外表面与汽缸壁间漏光间隙的最大值不超过()mm
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