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货物列车压缩车钩后,在机车加载前,可缓解机车制动。( )
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货物列车压缩车钩后,在机车加载前,可缓解机车制动。( )
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旅客列车,自阀减压前,应单独缓解机车,使列车制动时机车呈缓解状态()
旅客列车牵引辅助制动法时,自阀减压前,应单独缓解机车,使列车制动时机车呈缓解状态()
列车施行制动后,若欲单独缓解机车制动可将单独制动阀手把推至,可使机车单独缓解()
货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于( )。
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货物列车运行中,__减压排风未止,不得缓解机车制动
货物列车运行中,减压排风未止,不得缓解机车制动()
《铁路机车操作规则》规定:货物列车速度在( )以下时,不应缓解列车制动。
货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于50kPa()
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《铁路机车操作规则》规定:重载货物列车速度在( )以下,不应缓解列车制动。
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货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于( )。P115T486
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旅客列车运行中施行常用制动,自阀减压时,应单独缓解机车,使列车制动时机车呈缓解状态()
关键站停车时应预先撒砂,适当增加机车制动力,使车钩呈()状态,为起车做准备;起车时先加载再缓解列车制动,列车开始移动时及时撒砂防止空转
货物列车运行中施行常用制动时,自阀减压排风未止,可以缓解机车制动()
货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于的压力变化情况进行检查()
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