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停车手信号用于电话闭塞法和接车时使用。改正()
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停车手信号用于电话闭塞法和接车时使用。改正()
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电话闭塞法行车时,司机动车凭证为车站人员的发车手信号()
电话闭塞法时,以(或指定胜任人员)的发车手信号作为发车凭证()
电话闭塞法:列车占用区间的凭证为信号机显示的允许信号,动车进入区间的凭证为发车手信号。改正()
电话闭塞法的行车凭证为发车手信号,信号机不再作为行车凭证()
在采用电话闭塞法行车时,列车占用区间的凭证是路票,列车司机凭车站行车人员的发车手信号动车,凭车站行车人员的停车手信号停车,列车发车时与前车间隔应满足()
电话闭塞法的行车凭证为路票,信号机不再作为行车凭证。动车凭证为车站人员的发车手信号。改正()
当在天窗点内显示停车手信号()时,邻线来车时收起停车手信号
当站间电话闭塞法行车时,行车凭证为( ),司机凭路票关门和发车手信号动车。
电话闭塞法的占用区间凭证是发车手信号,发车凭证是路票。
电话闭塞法的占用区间凭证是发车手信号,发车凭证是路票()
电话闭塞法规定:交接完路票后,站务人员给予发车手信号,却接到前方站闭塞取消的通知,可立即给予停车手信号,防止列车动车。司机发现后,如列车启动,需立即停车()
电话闭塞法行车时,电客列车司机驾驶列车接近车站站台尾端,车站工作人员未显示停车手信号,司机应()
在采用电话闭塞法行车时,列车占用区间的凭证是路票,列车司机凭车站行车人员的发车手信号动车,凭车站行车人员的停车手信号停车,列车发车时与前车间隔应满足“两站两区间空闲”。启用电话闭塞法时,首列车运行速度不应高于25km/h()
电话闭塞法行车时,发车手信号一旦发出或列车已经启动,原则上不能取消闭塞()
停车手信号会使用的有()
停车手信号是指示列车、车辆在该停车手信号外方停车。
停车手信号是指示列车、车辆在该停车手信号外方停车()
在电话闭塞法中,列车以()作为占用闭塞区段的凭证,以发车手信号作为动车凭证
列车手信号中,停车手信号显示内容为()
在已办理列车闭塞后,因故不能接车,应立即发出停车手信号进行防护并报行车调度,列车退回发车站后,由出的电话记录号码作为取消闭塞的依据()
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