电话闭塞法规定：交接完路票后，站务人员给予发车手信号，却接到前方站闭塞取消的通知，可立即给予停车手信号，防止列车动车。司机发现后，如列车启动，需立即停车（）

采用电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为路票，动车进入区间的凭证为发车手信号（） 电话闭塞法行车中，发车手信号的显示方式为（） 电话闭塞法行车时，司机动车凭证为车站人员的发车手信号（） 路票必须按顺序逐张使用，由站务员及以上岗位人员填写。递交路票与显示发车手信号的不必为同一人（） 路票交接地点为司机所在驾驶室的站台上，路票交接必须（）与司机核对、交接，司机接到路票后，凭车站的发车手信号动车 电话闭塞法的行车凭证为发车手信号，信号机不再作为行车凭证（） 在采用电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证是路票，列车司机凭车站行车人员的发车手信号动车，凭车站行车人员的停车手信号停车，列车发车时与前车间隔应满足“两站两区间空闲”。启用电话闭塞法时，首列车运行速度不应高于25km/h（） 电话闭塞法组织行车时，发车人员确认司机关门后，在站台上对应位置向司机显示发车手信号（） 电话联系法组织行车，正线发车时凭车站人员发车手信号动车，段场发车时凭信号楼值班员发车手信号动车。 电话联系法组织行车，正线发车时凭车站人员发车手信号动车，段场发车时凭信号楼值班员发车手信号动车（） 采用电话闭塞法行车时，列车以发车手信号作为占用闭塞区间的行车凭证（） 遇电话闭塞解除法行车时，司机确认车站交付的路票正确后，即可关闭站台门和车门并自行切除ATP发车，若遇曲线车站须显示发车手信号（） 司机在闭塞车站须拿到路票后凭发车手信号动车，一个闭塞区间只允许一趟列车占用（） 电话闭塞法行车时，列车动车的动车凭证必须且只是车站人员显示的{发车手信号} 在电话闭塞法中，列车以（）作为占用闭塞区段的凭证，以发车手信号作为动车凭证 电话闭塞时列车进行折返作业时按调车方式办理，车站准备好进路后400兆联系司机，并显示手信号发车，不办理路票，列车凭车站发车手信号进出折返线（） 电话闭塞法组织行车时，车站需安排两名手摇道岔人员，进路办理完毕后在规定位置显示发车手信号（） 电话闭塞法行车时，发车手信号一旦发出或列车已经启动，原则上不能取消闭塞（） 列车占用区间的凭证为路票，动车进入区间的凭证为发车手信号。改正（） 停车手信号用于电话闭塞法接车时使用（）