车门调节，门页下外摆出测量时，车门需要位置（）

车门关好，用手转动两个门页压紧轮，要求两个门页的压紧轮不能转动。解锁车门，车门规定位置打开在以下，用手轻轻转动两个门页的压紧轮，要求两个门页的压紧轮能够顺畅转动（） 车门调节要求：压轮正较难和门页硬板之间的间距为（） 车门调节要求：门页关闭后，门外表面与门框密封间距为（） 外挂门的车门在开启状态时，门页贴靠在侧墙的外侧，车门在关闭状态时门页外表面与车体外墙成一平面。（ ） 客车在车站发生车门故障时，需要协助确认故障门位置，司机再次打开站台门和车门，并前往故障门处进行处理（） 调节车门参数时需要通过车门对中螺母进行调整（） 下导轨决定了车门的塞入和摆出动作（） 2号线车门调节要求：门页关闭后，门外表面与门框密封间距为（） 塞拉门是车门开启状态时，车门门页分别在列车侧墙外侧，车门关闭状态时，车门外表面与列车车体侧墙成一平面。 RM模式下，站台门和车门；切ATP模式下，站台门和车门（） 将车门打开至滑道直线部分，使用卷尺在距离携门架下方mm位置分别测量车门对中尺寸（） 单个车门有故障需要切除时，门切除装置旁路了本车门电气回路（） 气动式车门的左、右门页由联系起来，实现车门的同步反向运动（） 1号线客室门门页拆卸时，需要先拆除车门的（） 遇站台门与车门不联动时，开门时，先开站台门再开车门；关门时，先关车门再关闭站台门（） 客室车门上下摆出尺寸是mm（） "车门的侧向运动（塞入和摆出）由（）控制。 客室车门年检时，车门门页上防护密封胶条应喷涂（） 车门的平行尺寸，测量的位置是车门打开至在上滑道的部分（） 当站台门故障时，相对应车门顶部的黄色LED灯带闪亮，便于司机快速定位故障车门位置。（）