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遇站台门与车门不联动时,开门时,先开站台门再开车门;关门时,先关车门再关闭站台门()
单选题
遇站台门与车门不联动时,开门时,先开站台门再开车门;关门时,先关车门再关闭站台门()
A. 对
B. 错
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人工打开车门、站台门时,必须严格执行“、再开门”的作业程序,按压开左/右门按钮电客车门打开()
列车停站时通过应答器天线向站台门发送幵关门指令,实现车门与站台门联动()
5号线当列车反向进站站台门与车门不联动时,由负责站台门的开关()
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车门站台门不联动的常见情况()
站台门和车门不联动常见情况()
当车门与站台门不联动,站台门无法关闭,司机利用PSL“关门”,关门不成功,车站下一步进行操作()
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车门与站台门非联动的情况下,电客车进站对标停稳后,正司机按压司机室左/右两侧车门开门按钮,当听到开门蜂鸣器响第声时,副司机操作PSL盘打开站台门()
车门与站台门不能实现联动,列车进站停稳车门由打开、站台门由打开,列车出发站台门由关闭、车门由关闭()
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站台门与车门不能联动时,按照的原则执行()
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客车反向运行时,司机进站对标后,通知车站开站台门确认站台门开启后,按开门四步曲(先呼唤、再确认、跨半步、再开门)开车门()
站台门和车门不联动常见情况包括()
站前折返遇车门站台门不联动时下述说法正确的是()
RM模式下,司机操作开门按钮能实现车门与站台门的联动()
车门.站台门不能联动需手动开门情况下,执行的开门原则()
人工开关车门、站台门时,必须严格执行“”的作业程序,按压开左/右门按钮电客车门打开(按压开门按钮需持续秒,不适宜过短或过长)。站台门与车门不能联动时,按照“”的原则执行
华新或塘坑备用线折返后,仍继续载客的列车,接班司机关闭下客侧车门站台门后,立即打开上客侧车门站台门,关门时机及立岗标准按站台作业标准执行。站台门不联动时,上客侧站台门由接班司机开启()
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