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制动率过小则说明制动力不足,制动率过大则易造成车轮滑行()
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制动率过小则说明制动力不足,制动率过大则易造成车轮滑行()
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雨天行车制动时,车轮容易抱死,这是由于地面的制动力过大()
制动时,若车轮没有拖印,说明制动力较小。()
汽车制动,地面制动力( )时,车轮将抱死不动而拖滑。
汽车制动跑偏,说明汽车某一侧车轮制动间隙过大()
电子控制制动防抱死装置的目的是,自动调节制动器制动力,使车轮滑动率减到最小。
汽车制动时,左右车轮制动力分配不均匀容易造成()。
车辆制动时,左右车轮制动力分配不均匀容易造成()
汽车制动时,车轮滑动率越小,其制动性能越好
厂车手制动失灵可能是制动蹄毂间隙过大或过小造成。
厂车手制动失灵可能是制动蹄毂间隙过大或过小造成()
下列不可能造成气压制动系制动力不足()
制动协调时间是指从触动制动踏板至所有车轮同时刻的制动力之和达到整车制动率规定值的所需的时间()
前轴轴制动率是指同轴左右车轮最大制动力之和与之和的百分比()
前轴轴制动率是指同轴左右车轮最大制动力之和与()之和的百分比
汽车制动时车轮滑移率是( )。
常用制动采用混合制动概念,优先使用动力制动,如动力制动不足,则摩擦制动补充,所以说动车闸片磨耗要比拖车快()
叉车—侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大,制动时()。
制动稳定好是指制动时前后车轮制动力()
汽车制动时,当车轮制动力FB等于车轮与地面之间的附着力FA时,则车轮( )。
汽车左、右车轮制动力不一致会造成制动跑偏()
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