CRH380A统须检查受电弓监测装置屏幕及各功能按钮外观状态良好无损坏，点击按钮进入受电弓实时监控页面，确认显示正常

CRH380A统型动车组受电弓专项检查时,检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于3mm时更换（） CRH380A统型动车组三级修时，受电弓正常压力值为（）N CRH380A型动车组受电弓分布在（? ? ?）。 CRH380A受电弓升起无法下降的原因（） CRH380A动车组受电弓软连线有（）种 CRH380A型动车组的受电弓设置在车（） CRH380A型动车组受电弓最大上升时间及下降时间（） 简述CRH2A（统型）动车组的受电弓监测系统功能 CRH380A型动车组受电弓布置在（）号车 CRH380A型动车组受电弓设置在车车顶（） CRH380A受电弓升起无法下降的处理方法有（） CRH380A（）受电弓碳滑板磨耗后高度应≥（）mm CRH380A统型动车组检查受电弓控制阀板及相关配件时，升弓状态下压力表显示压力值约310-350KPA（） CRH380A统型动车组一、二级修受电弓接触压力测量时受电弓保持在m高度范围内（） CRH380A（统）型动车组联时，当前后动车组的两架受电弓距离小于时，将出现受电弓上升位置异常故障（） CRH380A统型动车组辅助电源装置的故障保护功能有（） CRH380A统型动车组换气装置主要由换气装置本体及_构成 CRH380A（L）型动车组进行受电弓检测及清洁作业时,蓄电池电压须保持在V以上（） CRH380A（L）受电弓碳滑板磨耗后高度应≥（）mm CRH380A动车组受电弓弓角磨损表面纵向磨损宽度不超过