登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
CRH380A受电弓升起无法下降的处理方法有()
多选题
CRH380A受电弓升起无法下降的处理方法有()
A. 按规定程序下车检查受电弓外观可见部分无明显异常或超限确认受电弓状态
B. 若已降下通知司机升弓维持运行
C. 若未降下截止受电弓车阀板压力调节阀下车确认受电弓降下后换弓运行
D. 若仍未降下申请救援
查看答案
该试题由用户336****27提供
查看答案人数:21052
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户336****27提供
查看答案人数:21053
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
CRH380A型动车组受电弓最大上升时间及下降时间()
CRH380A统型车的受电弓在()
CRH380A统型车的受电弓在()
CRH380A型动车组受电弓分布在(? ? ?)。
受电弓管路漏风无法升起的处理方法
CRH6A统型动车组受电弓无法升起处理错误的步骤有()
CRH2动车组受电弓升起无法降下的处理步骤
下列哪项不是CRH380AL型动车组受电弓无法升起的故障原因()
CRH380A型动车组受电弓监测装置在车()
CRH380A型动车组的受电弓设置在车()
CRH2动车组受电弓管路漏风无法升起的处理步骤
CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因?
CRH380A型动车组受电弓布置在()号车
CRH380A型动车组受电弓设置在车车顶()
CRH380A()受电弓碳滑板磨耗后高度应≥()mm
CRH2A统型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因?
CRH2A统型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因
CRH380A(L)受电弓碳滑板磨耗后高度应≥()mm
简述CRH380A统型动车组受电弓的工作原理
CRH2A统型动车组受电弓无法升起,下列哪个选项不是造成受电弓未升起的原因()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了