CRH380A动车组受电弓软连线有（）种

CRH380A动车组受电弓弓角磨损表面纵向磨损宽度不超过 CRH380A动车组受电弓静态接触压力（下降）≤_N CRH380A统型动车组如何进行受电弓绝缘检测？ CRH2A动车组受电弓软连线有哪几种：（） CRH380A动车组受电弓弓角磨损表面纵向磨损宽度不超过__mm CRH2A动车组受电弓软连线有哪三种（） CRH380A型动车组受电弓最大上升时间及下降时间（） CRH380A统型动车组裂缝导致滑板漏气，受电弓无法正常升起（） CRH380A（L）型动车组受电弓编导线的芯线缺损应小于（） CRH380A型动车组同一受电弓两滑板的高度差限度为≤（） 当CRH380A型动车组进行外接供电时，受电弓可以保持升起状态（） CRH380A统型动车组使用的受电弓型号为TSG19A，弓头长mm（） CRH380A型动车组受电弓静态接触压力为80±5N（） CRH380A型动车组受电弓更换作业中,受电弓支架与绝缘子的紧固扭力为N·m（） CRH380A（统）型动车组联时，当前后动车组的两架受电弓距离小于时，将出现受电弓上升位置异常故障（） CRH380A统型动车组三级修时，受电弓正常压力值为（）N CRH380A动车组升弓时间≤6s（） CRH380A型动车组受电弓ADD释放后，故障受电弓降到考核高度下200mm处的最大时间为（） CRH380A（L）型动车组受电弓两个滑板厚度差大于滑板必须进行更换（） CRH380A动车组一级修作业时受电弓弓角磨损表面纵向磨损宽度不超过__mm