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两次及以上组装的轮对在组装质量保证期内，发生断轴事故时，由轮对末次组装单位承担事故责任。超过轮对组装质量保证期时，由向车辆上安装的单位负责（）
双列圆锥滚子轴承LZ40钢车轴的轮正确为5年，LZ50钢、LZ45CrV钢材质车轴的轮正确为6年，圆柱滚子轴承的轮正确为5年（）
轮对组装的质量保证期限是如何规定的？
轮对组装的质量保证期限是如何规定的
无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮对组装质量保证期限为5年（）
质量保证期限，无轴箱双列圆锥滚子轴承50钢车轴的轮对为年（）
重新组装的轮对径向装置无组装质量问题保证期限1个（）期
简述无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢、50钢车轴轮对的质量保证期限
第一次组装（即新组装和四级修更换新制车轴组装）的轮对在组装质量保证期内，轮或部位发生断轴事故时，由组装单位承担责任；但轴承如经退卸，轴颈发生断轴事故时由重新压装轴承的单位负责。超过轮对组装质量保证期时，由向车辆上安装的单位负责（）
双列圆锥滚子轴承LZ40钢车轴的轮对轮毂不松动、轮座不裂损保证期限（）年
客车轮对第1次组装时间达到或超过年，或剩余组装质量保证期不足1个段修期时，每次施行段修及以上修程时，均须对车轴施行全轴穿透检查（）
第一次组装的轮对在组装质量保证期内，的外露部位发生断轴事故时，由组装单位承担事故责任（）
轮对组装日期超过或剩余组装保证期不足段修期时，须施行超声波探伤（）
轮对组装每100mm直径尺寸的最终压装压力：LZ50钢车轴为（）
轮对组装每100mm直径尺寸的最终压装压力：LZ40钢车轴为（）
向车辆上安装轮对，超过轮对组装的保证期后轮座镶入部发生断轴事故时由单位负责（）
铁路货车车轴、车轮、轮对、轮轴、轴承实行质量保证，时间统计精确到（）
提速轮对车轴材质应为（）
客车圆锥滚子轴承轮对剩余组装保证期不足,施行A2修时均须对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查（）
铁路货车车轴、车轮、轮对、轮轴、轴承实行质量保证，时间统计精确到年（）
