轮对组装每100mm直径尺寸的最终压装压力：LZ50钢车轴为（）

已知一锥销大端直径为φ100mm,小端直径为φ50mm,长度为 100mm,则其锥度为（） LZ50钢、LZ45CrV钢材质及进口车轴使用时间满报废（） 断面细薄、形状复杂的小砂芯，其外形尺寸小于100mm×100mm时，芯骨直径为（）。 LZ50钢、LZ45CrV钢材质及进口车轴使用时间满（）年时报废 当压风机压风管路直径在100mm以上，多采用连接方式（） 车轴使用年限，LZ50钢、LZ45CrV钢材质及进口车轴使用时间满年（） 轮对组装时压装力是如何规定的 锅炉上压力表表盘直径不应小于100mm（） 混凝土立方体抗压强度试件的标准尺寸为100mm×100mm×100mm。 100-0.025mm尺寸的最大极限尺寸是100mm。 100-0.025mm尺寸的最大极限尺寸是100mm（） LZ50钢、钢材质及进口车轴使用时间满25年（） 刮削直径100mm，孔长100mm的孔，合理的刮削余量为（）mm。 刮削直径100mm，孔长100mm的孔，合理的刮削余量为（）mm 混凝土立方体抗压强度试件尺寸为100mm×100mm×100mm，则抗压强度试验结果的尺寸修正系数为（） 测定混凝土的f_{cu时，如采用100mm×100mm×100mm试件时，其尺寸换算系数是（）} 目前我国客货车辆主要使用的车轴是LZ50钢车轴（） LZ45CrV钢材质车轴的轮对轮对组装质量保证期为年（） 闸阀用于直径大于100mm的管道上，截止阀用于直径小于100mm的管道上（） 混凝土立方体抗压强度标准试件尺寸为（），当采用100mm×100mm×100mm非标准试件尺寸时，测得的强度值应乘以尺寸换算系数（）。