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区段行车法过程中在正线一个区段内,只允许一列列车占用()
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区段行车法过程中在正线一个区段内,只允许一列列车占用()
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采用行车的各车站不得办理列车通过,每一个闭塞区段内只允许一列列车占用(列车救援时除外)()
当正线采用电话闭塞法组织行车时,每一站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区段,一个闭塞区段只允许一列车占用。()
正线电话闭塞法行车,列车以路票作为占用闭塞区段的凭证,一个闭塞区段内只允许有两列车运行()
如正线采用电话闭塞法组织行车时,每四站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区段,一个闭塞区段只允许一列车占用。()
列车应以闭塞区段作为间隔,除开行救援列车外,一个闭塞区段只允许一列车占用()
电话闭塞法组织行车每一个闭塞区段内只允许趟列车占用()
正线电话闭塞法时,相邻两站运行方向头端站界标之间即为一个电话闭塞区段,一个闭塞区段内只允许有一列车运行,行车凭证为()
采用电话闭塞法组织行车时,每一站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区段,一个闭塞区段只允许一列车占用()
采用电话闭塞法组织行车时,每一站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区段,一个闭塞区段只允许一列车占用 。( )
采用电话闭塞法行车的各车站不得办理列车通过,每一个闭塞区段内只允许列列车占用(列车救援时除外)()
电话闭塞法行车时,同方向相邻列车的最小发车间隔为,一个闭塞区段内只允许有一列车运行()
电话闭赛法:相邻两站运行方向头端站界标之间即为一个电话闭塞区段,一个闭塞区段内只允许有一列车运行()
相邻两站运行方向头端站界标之间即为一个电话闭塞区段,一个闭塞区段内只允许有一列车运行。
电话闭塞法的定义:车厂与车站间或相邻车站间通过电话联系,确认闭塞区段空闲、道岔位置正确且锁闭,司机凭行车,一个闭塞区段只允许一列车占用的行车闭塞方法()
电话闭塞法行车时,同方向相邻列车的最小发车间隔为两站两区间,一个闭塞区段内只允许有一列车运行()
采用电话闭塞法组织行车时,一个闭塞区段只允许一个列车占用,客车驾驶模式为()
点式ATP区段占用:一个闭塞区段只允许占用()
正线车站办理电话闭塞法时,列车以作为占用闭塞区的凭证,一个闭塞区内只允许有一列车运行()
采用电话闭塞法行车,一个闭塞区段只允许列车占用,列车驾驶模式及限速要求按规定执行()
电话闭塞法行车时,同方向相邻列车的最小发车间隔为两站两区间(折返站除外),一个闭塞区段内只允许有一列车运行。改正()
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