乘客在非付费区使用过期票应按以下票务处理原则，但不包括（）

同时有多位乘客等候服务时，需按照先付费区后非付费区的原则为乘客服务（） 乘客持普通消费卡在付费区车票无效无法出站时，站务员（票务）填写《乘客事务处理单》，为乘客发售付费出站票出站（） 票务判断车站BOM全部故障时乘客在非付费区对于无法正常进闸的持票乘客，引导乘客从边门进站（） 票务判断单程票为坏票，在非付费区，回收车票，请乘客重新购票（） 票亭岗同时有两位乘客等候服务时，按照先非付费区后付费区的原则为乘客服务（） 轨道交通车站的乘客使用空间可分为非付费区和付费区，通常以以下哪种设备为界线（） 客服中心岗服务要求，当同时有多位乘客等候服务时，按照先付费区后非付费区的原则为乘客服务（） 根据《运营事业总部票务运作规定》：过期票是车票（） 在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量为（） 乘客事务处理相关的废票应按照坏票、退票、无效票、过期票等分类单独加封，对应的《乘客事务处理单》和BOM小单装订在信封表面，由车站连同票务报表一起上交票务中心，设备废票、预赋值单程票废票及其他废票由票务中心定期下站回收（） AFC系统采用封闭式票务管理模式，使用（ ）将车站站厅公共区划分为付费区和非付费区。 客服中心在出站闸机旁边、付费区和非付费区交界处，运营期间有工作人员为乘客处理各类乘客事物（） 同时有两位及以上乘客等候时，按照先非付费区后付费区的原则为乘客服务，并向等候乘客表示歉意，请其稍后（） 乘客在付费区车票过期，按__补票出站，过期的回收类票卡需按规定进行回收（） （）主要负责关注站厅付费区、非付费区乘客的动态，主要工作内容有协助乘客使用车站设施，维持站厅和出入口秩序，解答乘客疑问，协助伤残人士和处理突发事件，确保乘客安全等 票务单选单程票无出站码且在非付费区的处理正确的是（） 接到乘客递过来的钱款、卡、证等及时为乘客办理相关事务。当付费区、非付费区同时有事务需要处理时，应向一方说明“请您稍等”后再处理另一方事务，原则上应优先处理付费区内乘客。属于及时办的作业内容（） 付费区乘客无票乘车时，怎么处理 BOM只能处理付费区异常乘客事务（） 单程票在进站（非付费区）被人为破损，处理为，请乘客重新购票，填《乘客事务处理单》（）