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付费区乘客无票乘车时,怎么处理
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付费区乘客无票乘车时,怎么处理
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付费区和非付费区同时乘客等候服务时,按照“先付费区后非付费区”的原则为乘客服务()
乘客进入付费区后,除乘客有禁止进站乘车情形或者地铁原因外,不予退票()
乘客在付费区内将车票丢失,出站时无票的,票务员应()
BOM只能处理付费区异常乘客事务()
二维码业务:手机付费区无法使用核实用户身份不存在,参照无票处理规则,向乘客出售__出站()
无票乘车时,补收自乘车站起至到站止车票票价。持失效车票乘车按无票处理()
同时有两位乘客等候服务时,按照先付费区后非付费区的原则为乘客服务,当付费区和非付费区均有多名乘客排队时,两边交替服务()
乘客每次乘车从入闸起,在付费区停留的最大时限为__分钟()
票务判断正差额为因办理乘客事务增加的收入,处理付费区内超时、超程、无票等乘客事务时所收的现金,对付费区内持票无法出站的乘客收取的车程费、乘客弃钱等()
当付费区乘客反映使用乘车二维码无法出站时,以下情况为乘客发售免费出站票的是()
乘客在付费区,乘车码状态为出站码,付费区分析时提示“票卡状态正常,请刷码出站”,若仍无法通过云闸机刷码出站,如何处理()
乘客持普通消费卡在付费区车票无效无法出站时,站务员(票务)填写《乘客事务处理单》,为乘客发售付费出站票出站()
同时有多位乘客等候服务时,需按照先付费区后非付费区的原则为乘客服务()
当付费区乘客超过整个付费区面积的2/3时,启动客流控制()
苏州通付费区出现余额不足时应填写《乘客事务处理单》让乘客持票出站()
简述纪念单程票丢失原票发售付费出站票找回(非付费区)的处理。当已发售付费出站票,乘客出闸后又找到原车票时,核实确为本站办理付费出站票时,退还乘客付费出站票的金额,填写《乘客事务处理单》,注明事件详情
乘客无票或者持无效车票乘车的,按规定补收()
AGM安装在车站非付费区和付费区之间,起到对进站乘车的乘客执行检票入站,而对准备离开车站的乘客进行检票出站的作用()
查处乘客无票、持无效车票、持伪造或者变造的优惠乘车证件及冒用他人优惠乘车证件乘车的,需发售付费出站票,操作“补收票款”,金额输入10倍本站最高单程票价()
发现无票乘车如何处理?
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