列车制动能力是根据常用制动距离标准来设计的。（）

紧急情况下为使列车尽快停住而施行的制动（也称“非常制动”），其特点是作用比较迅速，而且把列车制动能力用上（） 列车制动距离是指司机实施制动开始，__列车所走的距离 制动性能：叉车迅速减速停车的能力。通常以紧急制动时的制动距离来衡量。 制动性能：叉车迅速减速停车的能力。通常以紧急制动时的制动距离来衡量（） 在列车制动计算中,列车制动距离Sz等于空走距离Sk与有效制动距离Se之和（） 在列车制动计算中，列车制动距离Sz等于空走距离Sk与有效制动距离Se之和。 在点式ATP级别下，当ESB（ESB分上下行）按下时，如果列车正在接近站台，则列车将会根据与站台的距离来决定施加常用制动或紧急制动（） 盘形制动是通过制动块和制动原盘之间的（）摩擦来消耗列车的动能。 机车是机车基础制动装置制动能力的一个标志 CRH2型动车组制动系统具备动力制动和空气制动的功能，当动力制动能力不足或丧失时，使用电制动补充，仍须保证规定的紧急制动距离（） 列车制动模式分为常用制动，__，__ ATO模式下，列车的常用制动是通过（ ）来控制的。 常用制动指令为（ ）时,列车施加常用制动。 CRH2A（统型）动车组制动系统具备动力制动和空气制动的功能，当动力制动能力不足或丧失时，使用空气制动补充，仍须保证规定的紧急制动距离（） CRH2A（统型）动车组制动系统具备动力制动和空气制动的功能，当动力制动能力不足或丧失时，使用空气制动补充，仍须保证规定的紧急制动距离（） CRH6型动车组制动系统具备动力制动和空气制动的功能，当动力制动能力不足或丧失时，使用电制动补充，扔须保证规定的紧急制动距离（） 列车具有保持制动功能，可防止列车溜车，保持制动是常用制动的一部分，其默认大小为最大常用制动力的70%，若有更大的制动力需求，将按更大的制动力来施加（） 列车摩擦制动是将动能转化为热能，常见的有踏面制动、盘式制动和（） 如果列车已进入道岔的安全制动距离，那么VOBC会立即实施全常用制动（） 列车制动模式分为，常用制动，快速制动，紧急制动，空气制动，电制动（）