紧急情况下为使列车尽快停住而施行的制动（也称“非常制动”），其特点是作用比较迅速，而且把列车制动能力用上（）

快速制动设计为紧急情况下一种制动方式。当司控器位于快速制动位时，列车施加快速制动（） 联挂运行加强暸望，若发现紧急情况而又无法及时通知司机时，可拉紧急制动阀（改进后的车按紧急停车按钮），使列车施行紧急制动（） 联挂运行加强暸望，若发现紧急情况而又无法及时通知司机时，可拉紧急制动阀（改进后的车按紧急停车按钮），使列车施行紧急制动（） 使用制动旁路BBS开关的列车在遇紧急情况时，仍可使用施加列车的紧急制动（） 旁路制动按钮用于在紧急情况下对车辆实施快速制动，一般用于空气制动故障时的操作（） 制动器安装在齿轮箱的，用于紧急情况下的制动和维护时的锁定（） 非紧急情况严禁制动（） 用制动旁路BBS开关的列车在遇紧急情况时，仍可使用“紧急停车按钮”施加列车的紧急制动（） 紧急制动阀是用于列车运行途中遇有紧急情况，需要立即停车时，可由旅客在客车内拉动紧急制动阀，使列车停车（） 不得以（）代替制动（紧急情况除外）。 紧急情况下临时动火作业的流程中的紧急情况下是指（） 非紧急情况下，严禁突然制动，以防在惯性力作用下，货物抛出损坏并砸伤人，同时也严禁高速急转。 绞车液压盘式刹车装置可实现紧急制动功能：当遇紧急情况时，按下紧急制动阀，（）制动，实现紧急制动。 非紧急情况下，严禁突然制动，以防在惯性力作用下货物抛出损坏并砸伤人，同时也严禁高速急转向（） 机车运行遇紧急情况时，应将司控器手柄退到零位再施行紧急制动（） 单机运行中制动失效时，当采取措施一切制动失效后，紧急情况下可采取逆电措施（） 列车紧急情况下，DC110V为负载供电（） CRH380B动车组设置双手柄模式，左手操作制动手柄、右手操作牵引手柄。司机左手常握制动手柄，以便紧急情况下，可以快速反应，实施列车制动（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车旁路制动按钮用于在紧急情况下对车辆实施快速制动，按下该按钮，车辆实施制动；松开按钮，车辆缓解（） 在紧急制动旁路情况下，仅可以通过触发列车紧急制动（）