确定一票货物是否属于多式联运的最重要的特征是（）

多式联运的一个重要媒介是() 在国际多式联运中，“枢纽”是指配合货物多式联运，并能接受和处理联运货物和相关业务事宜的公共点（） 以下各项（）不属于国际多式联运的特征 国际多式联运是按照多式联运合同，以至少两种不同的( )，由多式联运经营人组织的货物运输方式。 国际多式联运是指按照国际多式联运合同，以至少种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交货地点（） 货物多式联运的形式包括（）。 多式联运的基本特征是() 多式联运的基本特征是()。 （）是确定多式联运性质及其区别于一般传统联运的依据。 国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接货地点运至另一国境内指定交货地点的一种运输方式。根据上述定义，下列属于国际多式联运的是： 根据《国际货物多式联运公约》，多式联运经营人的赔偿责任限制实行 ( ) 国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点，它是由（） 以下各项中，（）不属于国际多式联运的特征。 国际多式联运单证（multimo-daltransportdocument，MTD）是指证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单证。”单证包括（） 试述国际货物多式联运的优点及开展国际货物多式联运应具备的基本条件 试述国际货物多式联运的优点及开展国际货物多式联运应具备的基本条件 国际多式联运具有哪些特征？ 国际多式联运是国际物流的重要方式之一（） 按照《联合国国际货物多式联运联运公约》的规定，下列不是国际多式联运所具有的特点（） 《联合国国际货物多式联运公约》对多式联运经营人的赔偿责任采取（）。