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调试车(工程车)列车出厂时,应在转换轨一度停车,用车载台或800M无线电台与行调核实运行有关事项,确认信号开放正确后方可动车()
判断题
调试车(工程车)列车出厂时,应在转换轨一度停车,用车载台或800M无线电台与行调核实运行有关事项,确认信号开放正确后方可动车()
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列车正线运行发生故障司机使用车载台联系行调需按压车载台那个键?()
开行列车出厂时,需在()前一度停车
出停车场列车进入转换轨前,需在以下哪些信号机前一度停车()
手动驾驶时,列车到站停稳、转换轨一度停车等其他情况停车时,需施加B4级以上制动()
工程车编组列车运行至出段信号机前一度停车,再行发车时凭证是什么()
车辆段和正线的转换轨位于地面,车载台的通话组转换应在此处完成()
值乘司机出厂时,确认出厂信号机开放正确后,用车载无线电台或无线便携台与行调核实运行事项后运行至转换轨()
电客车出段/场时,司机凭车载信号显示,采用RM模式驾驶,运行至出段/场信号机前一-度停车,凭出段/场信号机显示动车进入转换轨,在转换轨一度停车后转换驾驶模式并与行调测试通讯,凭车载信号或地面信号显示进入车站。()
车载台由车载台主机和车载台控制盒组成()
开车出厂时,需在()前一度停车
列车在转换轨出入信号机前必须一度停车,确认信号、道岔正确方可动车()
列车在转换轨一度停车后用车载电台联系信号楼值班员,与信号楼值班员确认列车停放的股道和进路正确后,确认入场信号机黄灯好以模式限速10km/h驾驶列车入场()
电客车出段/场时,司机凭地面信号显示,采用RM模式驾驶,运行至出段/场信号机前一度停车,凭出段/场信号机显示动车进入转换轨,在转换轨一度停车后转换驾驶模式并与行调测试通讯,凭车载信号或地面信号显示进入车站()
正线任何信息,司机必须第一时间报OCC交流组长,然后再使用车载台报行调(车载台无法联系,使用手持台)()
在松陵车辆段试车线巡道作业时,调试车辆应在相应方向的、D40信号机前方一度停车()
当车载台工作于直通模式时,车载台的工作模式为()
出段凭信号显示运行至转换轨信号机前一度停车,停车后将800兆手持台转换到“行车特别通话组”()
昆明地铁3号线电客列车车载台组呼是车载台默认的工作模式()
组织工程车或调试列车运行时,工程车或调试列车进行作业时,作业区前、后方必须保证至少空闲()
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