不缓解，封锁牵引HIM会显示（）

停放制动未缓解引起牵引封锁，司机可通过停放制动缓解旁路解除牵引封锁，以最高运行速度15km/h运行至下一站（） 什么情况下会牵引封锁（） 停放制动未缓解引起牵引封锁，司机可通过停放制动缓解旁路解除牵引封锁，以最高运行速度15km/h运行至下一站.改正（） CASCO/VPI联锁设备，道岔解封操作时，选择常用功能按钮区的【道岔解封】按钮，则【道岔解封】按钮显示黄色按下选中状态，再用鼠标单击需要解封的道岔，则发出一声声响，同时【道岔解封】按钮复原，道岔名上的封锁标识消失表示按钮解封操作完成（） 推牵引，制动不缓解，尝试推以上牵引，能正常牵引则继续运营。若列车无位移检查门关好指示灯。若该指示灯不亮，则处理车门故障。（灯测试该指示灯正常）可排除车门安全环路失电导致牵引封锁、牵引力不足导致牵引封锁（） 昆明地铁3、6号线电客列车停放制动未缓解引起牵引封锁，司机可通过停放制动缓解旁路解除牵引封锁，以最高运行速度运行至下一站（） 昆明地铁6号线列车停放制动未缓解引起牵引封锁，司机可通过停放制动缓解旁路解除牵引封锁，以最高运行速度15km/h运行至下一站（） 中国标准动车组CR400BF制动缓解环路断开时封锁牵引无牵引力输出（） 当主风管压力小于时，列车网络会触发封锁牵引（） CRH1型动车组牵引封锁旁路按钮（红色）显示灯亮：牵引阻断存在，能够旁路（） 电客列车在无法动车时，司机尝试动车发现列车紧急制动无法缓解、牵引封锁，通讯界面有红色图标显示，司机优先处理故障（） HXD1型电力机车惩罚制动会造成机车牵引封锁（） 车辆制动缓解不良或不缓解，会（）。 调度集中区段，在车站调车操作方式下，道岔单锁、解锁、单封、解封以及股道封锁、解封作业遵循“车站操作”的原则（） 当主风管压力大于时，列车网络触发的封锁牵引会解除（） 当主风管压力小于550kpa时，列车网络会触发封锁牵引（） 推牵引，无牵引力，只能缓慢行驶；HMI故障提示“保持制动无法缓解牵引封锁”，HMI制动图标显示异常，推牵引后，所有气制动缓解指示灯不亮，__个及以上转向架气制动被切除则终点站退出服务，个及以上转向架气制动被切除则就近清客下线（） 施工作业先发布封锁命令再请点，施工销点后发布解封命令（） 在计算机联锁中，设有道岔封锁按钮和道岔解封按钮（） 左右侧车门未关锁到位，且未操作到旁路位会牵引封锁（）