试车线调试及调车作业时，如遇到往返需往返调试作业，司机应根据调试速度要求，准确掌握制动时机，制动距离和减压量，做到早减压、少减压、做到一次停妥，并按以下要求进行：自阀减压排风未止时，不应追加，缓解机车制动（）

电客车上试车线动车前，司机确认调车计划单内容及安全注意事项，并与调试负责人确认，明确调试程序后，调试司机、调试作业组成员在《调试、试验作业任务书》签名确认，电客车进入试车线对标停车后，信号楼值班员封锁试车线（） 试车线调试作业时，司机至运转值班室接受调试任务，确认内容符合相关要求后签字，至调试列车进行检车作业（） 试车线调试作业时，信号楼值班员按方式办理上试车线作业（） 试车线有客车调试作业时，司机及调试人员需下线路时，不得在接触轨侧下车，并与接触轨、集电靴保持以上距离，防止触电事故（） 试车线调试前，列车需停放在D47信号机内方，待试车线封锁后进行调试作业（） 石咀车辆段、大板桥车辆段在试车线调试作业时，当能见度低于200米时，严禁上试车线进行以上调试作业（） 简述不良天气时试车线试车注意事项。（1）遇试车线有浓雾影响瞭望时，应立即停止调试作业；（2）遇调试时下大雨影响瞭望，司机应立即停止调试作业，待雨量减小至不影响瞭望时，再恢复调试作业；（3）能见度低于200米时，严禁上试车线进行30km/h以上调试作业，进行30km/h以下的调试作业时，须由一端终点向另一端终点运行并且不得越过300米停车距离标 试车线调试作业时，信号楼值班员按列车方式办理上试车线作业（） 列车大竹林车场试车线进行调试作业前，需限速15km/h对试车线进行压道作业（） 调试作业应严格执行“__”原则，进行调试作业前司机必须确认__，确认调试作业令正确 进入试车线开始调试前，司机与信号楼联系请求开始调试作业，得到信号楼通知试车线已封锁允许调试时，汇报调试负责人，凭调试负责人指令动车（） 当试车线隧道内有雾气、湿气不满足调试条件时，可在隧道内多次往返低速巡道，以改善隧道内的行车条件，待条件满足后再进行正常调试作业（） 试车线调试完毕，司机与信号楼联系调试作业结束请求回库，凭调试负责人的指令动车回库（） 调试作业遇（）情况时，司机有权停止作业。 调试作业遇情况时，司机有权停止作业（） 下列对调试作业中司机有权停止调试作业描述错误的是（） 下列对调试作业中司机有权停止调试作业描述正确的是（） 参与调试的调试负责人、动车指挥人、调试司机须熟悉试车线、车辆的基本情况，初次上试车线担任调试工作任务前，须有在该试车线不少于次调试作业跟班实习的记录（） 试车线开始调试前，在进入试车线的第一趟或调试作业中途停车超过2小时后需要重新调试时，须进行巡道（） 试车线开始调试前，在进入试车线的第一趟或调试作业中途停车超过1小时后需要重新调试时，须进行巡道（）