调试作业遇（）情况时，司机有权停止作业。

简述不良天气时试车线试车注意事项。（1）遇试车线有浓雾影响瞭望时，应立即停止调试作业；（2）遇调试时下大雨影响瞭望，司机应立即停止调试作业，待雨量减小至不影响瞭望时，再恢复调试作业；（3）能见度低于200米时，严禁上试车线进行30km/h以上调试作业，进行30km/h以下的调试作业时，须由一端终点向另一端终点运行并且不得越过300米停车距离标 调试作业中动车指挥人必须在司机操作驾驶端向调试司机发布动车指令，开展调试作业（） 试车线有隧道需进隧道调试时,隧道照明不亮司机有权拒绝进隧道进行调试作业。( ) 试车线有隧道需进隧道调试时，隧道照明不亮司机有权拒绝进隧道进行调试作业（） 试车线调试规定：遇恶劣天气（如大雨、暴雨、大雾等），难以瞭望确认等情况时，司机及时向车场调度汇报，车场调度应停止调试作业，并通知相关部门负责人（） 在动车调试过程中，遇危及行车、人身安全等紧急情况时，以下哪些人员有权立即终止调试作业（）。 遇危及行车、人身安全等紧急情况时，行调、车场调度、车站值班员有权立即终止调试作业（） 遇等恶劣天气时，不得进行调试作业；调试过程中出现恶劣天气时，司机立即报告车辆段信号楼，由车辆段调度向调试负责人和司机发布暂停调试作业命令，待恶劣天气消除后，车辆段调度向调试负责人和司机发布恢复作业的命令（） 严禁超速，雨天、夜间严禁进行KM/H以上试验。遇恶劣天气应停止调试作业（） 调试作业中司机发现信号发生突变时，应采取（） 正线调试作业由调试机班或客车队长安排司机担担任，晚班调试作业必须安排双人值乘（） 进行调试作业前司机必须确认检修人员（） 列车在基地内进行调试作业时，除转轨作业外，其他调试作业必须具有( )。 在试车线进行夜间或隧道内调试作业时,司机须确认试车线照明是否开启,如因未开启照明而造成瞭望条件不佳时,司机无权拒绝调试作业。( ) 瞭望距离不足m时，原则上停止调车，洗车，调试作业（） 遇到哪些情况时，司机有权停止配合调试？（） 调试作业遇实际调试内容与《调试任务书》不一致时可动车 调试作业前，调试司机须与调试负责人共同确认并签字 调试作业遇实际调试内容与《调试任务书》不一致时因尽量余力配合（） 进入试车线的第一趟列车或调试作业中途停止超过2小时后重新调试时，司机可直接进行限速15Km/h巡道作业（）