进入试车线开始调试前，司机与信号楼联系请求开始调试作业，得到信号楼通知试车线已封锁允许调试时，汇报调试负责人，凭调试负责人指令动车（）

四号线试车线调试作业开始前场调根据施工计划提前组织调试用车转轨至试车线信号机前（） 电客车上试车线动车前，司机确认调车计划单内容及安全注意事项，并与调试负责人确认，明确调试程序后，调试司机、调试作业组成员在《调试、试验作业任务书》签名确认，电客车进入试车线对标停车后，信号楼值班员封锁试车线（） 试车线开始调试前，在进入试车线的第一趟或调试作业中途停车超过1小时后需要重新调试时，须进行巡道（） 试车线开始调试前，在进入试车线的第一趟或调试作业中途停车超过2小时后需要重新调试时，须进行巡道（） 试车线开始调试前，在进入试车线的第一趟或调试作业中途停车超过1小时后需要重新调试时，须进行巡道（） 试车线调试前，列车需停放在D47信号机内方，待试车线封锁后进行调试作业（） 试车线调试时，遇三显信号机红灯，司机应立即停车，须得到信号楼越红指令后方可动车（） 参与调试的调试负责人、动车指挥人、调试司机须熟悉试车线、车辆的基本情况，初次上试车线担任调试工作任务前，须有在该试车线不少于次调试作业跟班实习的记录（） 已接管线路，车载信号或轨旁信号升级等需要动车调试时，由信号楼调度员组织电客车进入试车线后，由信号楼调度员落实试车线信号设备的操作工作（） 在试车线进行夜间或隧道内调试作业时,司机须确认试车线照明是否开启,如因未开启照明而造成瞭望条件不佳时,司机无权拒绝调试作业。( ) 调试作业开始前，施工负责人确认所有参加调试人员到位后，方可开始调试，否则调试司机有权拒绝进行调试，并应立即汇报场调，按其指示执行。 调试作业开始前，施工负责人确认所有参加调试人员到位后，方可开始调试，否则调试司机有权拒绝进行调试，并应立即汇报场调，按其指示执行（） 车场内调试作业开始前，调试负责人确认所有参加调试人员到位后，方可开始调试，否则司机有权拒绝进行调试，立即汇报生产调度并听其指示执行（） 正线封锁调试作业，调试负责人组织调试人员于作业点前赶到出发现场，向信号楼调度员核对计划，并接收调度命令（） 在试车线调试时，客车开始调试的第一趟或调试作业中途停止作业超过小时后需要重新调试时，限速进行线路出清、制动实验 正线调试作业时，信号楼值班员按方式办理出入车场作业（） 调试作业前，调试司机须与调试负责人共同确认并签字 试车线有隧道需进隧道调试时，隧道照明不亮司机有权拒绝进隧道进行调试作业（） 试车线有隧道需进隧道调试时,隧道照明不亮司机有权拒绝进隧道进行调试作业。( ) 正线调试作业时，信号楼值班员按调车方式办理出入车场作业（）