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开放或关闭有车站操纵的固定信号机的全过程称为开闭信号()
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开放或关闭有车站操纵的固定信号机的全过程称为开闭信号()
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接车过程中,进站信号机开放显示通过信号后,遇进站信号机突然关闭时,应先补开信号()
主体信号机未开放时,预告、接近信号机或()信号机不得开放
信号机开放后,如果进路空闲或锁闭的条件不满足,信号机必须立即关闭()
集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆( )越过该信号机后自动关闭。
因技术设备条件限制,如接车站()关闭进站()信号机影响发车站()出站()信号机降级显示时,关闭进站()信号机前须通知发车站()
集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆( )后自动关闭。
集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆后自动关闭()
集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆([填空(1)])越过该信号机后自动关闭
天气恶劣,难以辨认列车信号机显示时,信号机开放后,除有危及人身或行车安全情形外,禁止关闭信号机()
信号工进行信号机检修时,如发现信号机开放,应立即关闭机构门,并该信号机()
调车信号机开放后,须要取消时,信号楼调度员应通知司机或调车员,方可关闭信号机()
集中连锁的车站,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放()
集中联锁车站的进站.进路.出站信号机,通过信号机,当机车或车辆越过该信号机后自动关闭。J412()
集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆()越过该信号机后自动关闭。J412()
进路排列后,信号机因故关闭,按下按钮,信号机即可重新开放()
为安全起见,信号开放且列车接近后,如因故信号机故障关闭,自信号故障关闭起,进站信号机及正线出站信号机需多少延迟()
半自闭单线区段开放出站信号机或通过信号机前必须得到接车站的同意闭塞信号()
如在设置临时限速前相关信号机已开放,则信号机自动关闭,进路不解锁,需行调在行车调度员工作站或授权车站在车站ATS/联锁现地控制工作站上操作,开放引导信号()
准许列车进入站内停车,进路信号机在开放状态,出站信号机在关闭状态,进站信号机应亮()
联锁系统中信号机开放后因故自动关闭,联锁系统应保证故障消除后信号机自动开放()
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