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汽车实际行驶中发动机的运行工况是千变万化,以下工况叙述正确的是()。
单选题
汽车实际行驶中发动机的运行工况是千变万化,以下工况叙述正确的是()。
A. 冷起动工况
B. 怠速运行工况
C. 大负荷运行工况
D. 以上所有
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发动机的工况包括()。
汽车在循环行驶工况下的燃油经济性更能够反映实际工况,以下哪种工况不是循环行驶的基本工况()
发动机在那种工况下发动机最省油()
电控燃油喷射发动机在各种运行工况下都能提供发动机最合适的()。
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汽车车辆运行工况的瞬息多变,对发动机混合气浓度的要求不同,采用电子控制器综合控制发动机燃油量,可使发动机在各种工况下均能得到最佳的可燃混合气。
发动机的工况是由()决定的。
发动机在以下( )工况,实际点火提前角不等于固定点火提前角
采用涡轮增压发动机的汽车在某些工况下油耗会高于同样条件,采用自然吸气发动机的汽车。
载货汽车在长途运输作业时,其发动机的工况属于 。
绘画作品的构图千变万化,反映了画者什么位置的千变万化?
检测发动机工况的信息元件是()。
怠速是指发动机对外()的工况。
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