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基于达标法的汽车动力性台架检测的工况类型指的是汽车在发动机最大扭矩工况和额定功率工况时的()
多选题
基于达标法的汽车动力性台架检测的工况类型指的是汽车在发动机最大扭矩工况和额定功率工况时的()
A. (A)最大油耗
B. (B)驱动轮轮边稳定车速
C. (C)驱动轮输出功率
D. (D)最大爬坡度
E. (E)最大装载量
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按《汽车动力性台架试验方法和评价指标》(GB/T18276—2000)的规定,汽车动力性采用( )作为评价指标。
《汽车动力性台架试验方法和评价指标》(GB/T18276-2000)的规定,汽车动力性采用作为评价指标()
汽车动力性检测的主要项目有:汽车加速度性能检测、汽车()检测、汽车()检测、发动机()检测、汽车底盘()检测。
汽车动力性采用汽车在底盘测功机检测,()不能作为检测参数
采用驱动轮轮边稳定车速作为汽车动力性台架试验评价指标时,压燃式发动机车辆采用最大扭矩工况()
如果汽车台架制动力检测不合格,仍不能肯定该车制动不合格是因为( )。
汽车的动力性是指汽车所具有的()等性能。
汽车的动力性是指汽车所具有的()等性能
台架试验时,汽车燃油经济性检测是由()和油耗仪配合完成的。
汽车动力性检测参数与评价指标?
汽车动力性的台架试验检测当校正驱动轮输出功率或驱动轮轮边稳定车速小于限值时()
混合动力汽车有哪些类型: 增程式混合动力汽车|插电式混合动力汽车|普通混合动力汽车
汽车的动力性主要是指汽车的()、汽车的加速能力和汽车的爬坡能力。
在检测线上,汽车动力性检测项目是发动机功率()
在检测线上,汽车动力性检测项目是发动机功率。
插电式混合动力汽车是指汽车()
汽车的动力性主要是指什么?
汽车动力性是指汽车以最高车速行驶时加速以及爬坡的能力。
汽车动力性是指汽车以最高车速行驶时加速以及爬坡的能力()
汽车百公里油耗是指汽车在()的工况下测得的。
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