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在列车产生制动时,当网压允许制动能回馈到架空供电网时,这种制动叫()
单选题
在列车产生制动时,当网压允许制动能回馈到架空供电网时,这种制动叫()
A. 空气制动
B. 电阻制动
C. 再生制动
D. 电网制动
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回馈(再生发电)制动时,电枢电势大于电网电压()
在电制动时,电动机做发电机运行,将__,通过__的整流将电制动产生的电能回馈到__接触网__,当电网不能够将能量全部吸收时,利用__将电网不能够吸收的能量消耗掉,达到电制动的目的
当列车产生紧急制动无法缓解时()
变频器所采用的回馈制动是将电动机中能量通过()反馈到供电电网上。
制动方式是指制动时列车动能转移方式或制动力获取的方式()
电制动时当网压超过1750V,自动转换开关从再生制动到电阻制动()
当网压高于_时牵引逆变器箱内制动斩波器启动()
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当自动制动阀向制动管充气时,制动机产生制动作用;当制动管减压时,制动机产生制动作用()
再生制动就是列车进行制动时列车牵引系统把列车动能转换为热能通过制动电阻来散发能量()
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列车制动时将动能转化为可利用电能的制动方式为()
所谓自动制动机是当列车分离时,各车辆能产生制动作用()
只有当列车制动管内的空气压力变化传递到车辆制动时,车辆制动机才能产生制动或缓解作()
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当列车制动主管管减压为100KPa时,103型制动机空车位制动缸表压为()
将机车制动时的动能转化为电能而反馈回电网的制动方式是()。
重庆B型地铁列车在列车停车时,当总风压力下降到停放制动开始施加的压力后,停放制动能够自动施加,当总风压力恢复时停放制动不能自动缓解并恢复停放制动的正常功能()
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