列车在区间迫停预计超过，列车发生爆炸、火灾等危及乘客人身安全的紧急情况时，立即采用区间疏散（）

非紧急情况下，载客列车在区间迫停超过分钟，须进行区间清客；遇火灾等紧急情况下，载客列车迫停区间，立即组织区间疏散（） 区间发生火灾、爆炸等危及生命安全的事故，列车被迫在区间停车，行车调度员应组织区间乘客疏散（） 列车因火灾在区间迫停，需要采取（） 若列车因爆炸迫停区间时,司机应立即开门疏散，做好乘客广播后立即撤离（） 列车发生火灾迫停于区间，邻线正在运行的列车限速通过，后续列车不得通过（） 列车因火灾迫停区间，司机操作正确的是（） 列车区间发生火灾时，后续司机发现前方列车迫停区间发生火灾时，立即 ( ) ，向行调报告，按行调指示行车。 若列车在区间迫停，预计延误分钟以上时，组织区间疏散（） 列车火灾迫停区间隧道时以下说法错误的是（） 列车在区间发生火灾、爆炸等危及生命安全的事故，司机应立即组织区间疏散（） 合肥地铁1号线：当列车迫停于区间，预计分钟内无法动车时（因设备原因导致列车迫停时，设备管理部门必须及时向行调汇报预计恢复时间），需组织乘客区间（） 列车在区间发生爆炸或火灾导致迫停区间时，行调向司机收集现场信息确认疏散方向，环调得到区间疏散命令后，环调根据着火部位、疏散方向，开启相应隧道排烟模式（） 列车区间紧急疏散的启动条件为，列车或区间发生火灾、爆炸、毒气袭击等严重威胁列车内乘客生命安全突发事件，乘客须立即疏散出列车（） 列车在区间发生火灾、爆炸等危及生命安全的事故，且无法运行时，司机应立即组织区间疏散，按乘客区间紧急疏散程序执行，司机需（） 列车在区间发生火灾时，若列车维持进站，进站后按“____”进行处置；若列车迫停区间，按照行调命令，车站派人进入区间引导列车上的乘客进行疏散、救助受伤人员，同时协助司机进行列车现场火灾处置、做好外部救援力量接应，视情况____ 《区间疏散现场处置方案》适用于正线运营时间发生列车故障、设施设备故障或列车发生火灾导致列车迫停在区间，需要组织乘客区间疏散时的现场处置工作（） 列车迫停区间，超过分钟司机应播报临时停车广播（） 接触网故障导致列车在区间迫停，预计延误分钟以上时，组织区间疏散（） 列车火灾（区间迫停）现场处置值班主任立即启动《火灾专项应急预案》（） 当列车火灾迫停区间值班员对现场处置措施是什么