单选题

移动闭塞组织行车时,正线进路防护信号机无显示(处于灭灯状态),列车凭运行()

A. 车载信号
B. 行调命令
C. 站台工作手信号
D. 信号机 显示

查看答案
该试题由用户360****90提供 查看答案人数:16085 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户360****90提供 查看答案人数:16086 如遇到问题请联系客服
热门试题
11号线电话闭塞法组织行车时,出站防护信号机显示的禁止信号为有效信号。 ( ) 移动闭塞模式下信号机是灭灯状态() 信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车,行车凭证为() 正线设进路防护信号机、出站信号机、区间信号机、进站信号机等() 正线设有进站信号机、进路防护信号机、出站信号机和区间信号机() 采用电话闭塞法行车时,正线闭塞分区为出站信号机至出站信号机() 常态灭灯的信号机转为点亮状态时,进站、出站、进路、调车信号机均以显示信号为定位() 三显示自动闭塞发车进路色灯信号机显示准许列车由车站经正线出发,表示出站和进路信号机均在开放状态() 进路闭塞法行车时、列车凭信号机的进入闭塞区间() 十号线正线移动闭塞(CTC)设备故障时使用ITC模式行车,ITC模式的闭塞方法称为,行车凭证为信号机显示和速度码() CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,开放引导信号发出列车,行车凭证为出站信号机(发车进路信号机、线路所通过信号机)显示的允许运行的信号(点灯)() 正线信号系统进路防护信号显示黄灯时,行车指示为()。 正线设有进站信号机、进路防护信号机(有道岔处)、出站信号机、区间信号机。() 正线设有进站信号机、进路防护信号机、出站信号机和区间信号机。A.正确() 正线不设进、出站信号机,只设进路防护信号机() 发车进路色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示(),准许列车由车站经正线出发,表示出站和进路信号机均在开放状态。 在CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,开放引导信号发出列车,LKJ控车时的行车凭证为出站信号机(发车进路信号机、线路所通过信号机)显示的允许运行的信号() CBTC列车移动授权所到达的区域的信号机灭灯无显示,CBTC列车通过后信号机亮灯正常显示() 使用自动闭塞法行车时,动车组以外的列车,在信号机常态灭灯的区段,进入区间的行车凭证为出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号,信号机应点灯() 自动闭塞区段发车进路信号机发生故障时发出列车行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号()
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位