判断题

11号线电话闭塞法组织行车时,出站防护信号机显示的禁止信号为有效信号。 ( )

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自动站间闭塞区间,出站信号机故障时发车时,必须停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车(出站信号机故障且引导信号不能开放时)() 使用闭塞法及闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间() 电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为RM模式,行车凭证为行车许可证,闭塞区段内信号机信号显示无效() 普速铁路使用自动站间闭塞法行车,遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放时,按规定改用电话闭塞法行车() 《行规》改用电话闭塞法行车的补充规定中,半自动、自动站间闭塞法行车,遇出站信号机、线路所通过信号机不能正常开放时;应停止基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。 《行规》改用电话闭塞法行车的补充规定中,半自动、自动站间闭塞法行车,遇出站信号机、线路所通过信号机不能正常开放时;应停止基本闭塞法,改用电话闭塞法行车() 采用电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为()模式,行车凭证为行车许可证,闭塞区段内信号机信号显示无效。 自动站间闭塞区间,出站信号机故障时发车时,必须停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车() 使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并发给司机调度命令() 电话闭塞法,列车凭出站信号机()发车。 电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为RM或RMF模式,行车凭证为行车许可证,闭塞区段内信号机信号显示无效。() 电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为RM或RMF模式,行车凭证为行车许可证,闭塞区段内信号机信号显示有效。() 《行规》第73条规定:当出站信号机故障时,应停止基本闭塞法,改按电话闭塞法行车() 半自动站间闭塞法行车时列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的( )信号进入区间。 半自动站间闭塞法行车时列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的()信号进入区间 使用三显示自动闭塞法行车时,当出站信号机故障时发出列车,行车凭证为() 使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或()信号机显示的允许运行的信号。 使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号机或通过信号机显示的允许运行的信号进入区间() 使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的信号进入区间。 使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的( )的信号进入区间。
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