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有的变速器设有超速档,其传动比(即输入转速与输出转速之比)的值()1。
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有的变速器设有超速档,其传动比(即输入转速与输出转速之比)的值()1。
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汽车变速器中传动比越大的挡位,其输出转速和转矩越大。()
变速器传动比i
所谓传动比就是输出轴与输入轴转速之比。()
变速器传动比越大,则输出扭矩()
如何分配变速器个档传动比?为什么?
最小传动比应为变速器传动比与传动比的乘积。
最小传动比是变速器传动比与传动比的乘积。
液力变矩器的传动比是输入轴(泵轮)转速与输出轴(涡轮)转速之比()
对于四档变速器而言,传动比最小的档是()
变速器的传动比i<1时,变速器的传动比为
变速器传动比越大,则输出的扭矩也()。
变速器传动比越大,则输出的扭矩也()
对于五档变速器而言,传动比最大的前进档是()。
对于五档变速器而言,传动比最大的前进档是()。
自动变速器ECU根据()信号和发动机转速信号可准确计算变矩器的传动比。
的档位称为超速档,即其输出轴转速超过发动机的转速()
齿轮式变速器传动比
主减速器传动比、变速器档数与()等传动系统参数对汽车动力性有影响。
按传动比变化特点,变速器可分为变速器
轮系中输入轴与输出轴的转速之比,称为轮系的传动比()
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