判断题

《普规》规定:双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设进路表示器。

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根据《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)规定,双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机应装设() 普规规定:自动闭塞区段,具有双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车的行车凭证为( )。 双线自动闭塞区段列车反方向运行应急措施() 双线自动闭塞区段,反方向闭塞设备故障、反方向出站信号机故障或未设反方向闭塞设备,需反方向运行时应停用基本闭塞法,改按电话闭塞法行车() 双线自动闭塞区段,有反方向运行时,出站信号机仅装设反向的进路表示器,并纳入联锁() 自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还需发给司机双线反方向行车的 自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的( )。 自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的 自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的() 双线自动闭塞区段反方向进站信号机前方应设置() 双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向的功能() 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时如何规定? 《普非》规定:双线自动闭塞区段设有双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,司机须凭( )。 高铁技规中规定,自动闭塞区段反方向行车,列车按运行() 在自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号() 越出站界调车,双线区间正方向,单线自动闭塞区间,双线区间反方向和单线半自动闭塞区间各需要什么条件 自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的。调度命令J315 双线区段设备应具备正方向自动闭塞、反方向自动站间闭塞的功能() 在双线双向自动闭塞区段,反方不设通过信号机,凭运行() 《普非》规定:设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间,机车未装反方向LKJ数据,遇列车反方向运行时按( )行车。
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