自动闭塞区间的列车，遇特殊情况，又符合《技规》第372条规定，准许退行时，列车退行一个或多个闭塞分区停车后，再起动向前进方向运行时，仍可凭运行（）

《城际技规》第324条动车组列车改按LKJ方式运行，在自动闭塞区间内遇机车信号或LKJ故障时如何处置 《技规》第364条：动车组以外的列车，在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ（GYK）故障时，司机应如何处理？ 自动闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置《技规》第253条（） 调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或。《技规》第98条（） 《城际技规》第372条列车在区间被迫停车后，防护有何规定 《技规》第302条规定：越出站界调车时，单线半自动闭塞区间，须有停止使用基本闭塞法的调度命令（） 自动闭塞区段下列哪些情况需使用绿色许可证。《技规》第315条（） 行车基本闭塞法采用下列三种：自动闭塞，半自动闭塞，电话闭塞《技规》第309条（） 《技规》第314条：使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是什么？ 双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置预告标。《技规》第72条（） 行车基本闭塞法：1.自动闭塞；2.自动站间闭塞；3.半自动闭塞。《技规》第309条（） 《技规》（高铁）第278条规定：自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，由车站办理接发列车时，车站值班员确认区间空闲后，根据列车调度员命令，使用总辅助按钮改变闭塞方向，并在《行车设备检查登记簿》内登记（） 列车退行的限制速度是km/h。《技规》第372条 在自动闭塞区间，列车在运行途中遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，运行速度不得超过km/h。《技规》第335条（） 自动闭塞行车的补充规定（《技规》第270、279、465、467条）西安局高铁均为自动闭塞区段。《行细》第59条（） 高铁《技规》规定自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障时,下列说法正确的是（） 《技规》第302条规定单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理（） 遇发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。《技规》第335条（） 双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到后，方可出站调车。《技规》第302条（） 双线区段自动闭塞设备应具备正、反向均自动闭塞的功能。（技规）83条（）