上海地铁车辆司机室空调装置可通过手动进行（）状态调节

上海地铁车辆空调系统的控制一般采用自动控制。 上海地铁C型车司机室紧急通风时间应满足至少（）需要 上海地铁列车每节车辆上都设有（）集中式单元空调机组。 上海地铁A型ALSTOM列车通过车辆的监控系统TIMS将会对受电弓的状态进行监控，通过继电器的触点将受电弓的状态显示在司机显示器DDU上（） CIR设备的工作模式可通过手动方式进行切换，也可通过信息自动进行切换（） 上海地铁列车的PC7Y/F型单元制动机可以通过拔出（）进行停车制动手动缓解。 空调装置设有4种工况、、和停止，并可通过本车控制装置对空调进行控制，也可通过司机室内的显示器进行控制和温度设定（） 空调装置设有4种工况：__、自动、__和停止，并可通过本车控制装置对空调进行控制，也可通过司机室内的显示器进行控制和温度设定 上海地铁C型车辆的车宽为（）。 上海地铁车辆客室加热采用的方式有（）。 下列哪项装置可以通过手动调节精确控制麻醉机气体流量 上海地铁列车的PC7Y/F型单元制动机可以通过拔出定位销进行停车制动手动缓解。 上海地铁车辆每节车的司乘人员开关有（） 调速器在“自动”运行工况时，也可通过手动操作“开机”、“停机”电磁阀对导叶开度进行调节（） 动车组每个停放夹钳单元可通过手动缓解装置缓解该夹钳单元的停放制动（） 上海轨道交通车辆的空调系统分为客室空调和司机室空调两类（） 重庆环线AS型地铁车辆空调机组司机室送风单元开关有个档位 目前上海地铁AC01型电动列车空调系统的自动化中对压缩机制冷量的自动调节是通过（）来实现的 上海地铁车辆转向架新轮的轮径为（）。 上海地铁车辆转向架允许车轮磨耗最小直径为（）。