多选题

一个运输网络的幅员越大,则()。

A. 单位运输成本越高
B. 单位运输成本越低
C. 经营效率越高
D. 经营效率越低
E. 并不产生任何效果

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“无需中间仓库,协作简单”是以下哪种运输网络设计的优点() 运输网络上的运输产品数量越大,分摊到每一产品的成本就越低,这表明运输产品本身具有比较明显的() 运输网络上的运输产品数量越大,分摊到每一产品的成本就越低。这表明运输产品本身具有比较明显的() 运输网络上的运输产品数量越大,分摊到每一产品的成本就越低。这表明运输产品本身具有比较明显的(  )。 运输网络包括运输干线、支线,不同类型的线路比如公路和铁路都有自己的千线和支线,各自的干线和支线又分为不同的等级,这体现了运输网络的() 不同的运输网类型有着不同的研究重点,国家级交通运输网络主要研究的是( )。 ()机场指全国航空运输网络和国际航线的枢纽 (2008年)不同的运输网类型有着不同的研究重点,国家级交通运输网络主要研究的是 ( )。 ( )又称交通港站,是交通运输网络的重要组成部分。 有关我国交通运输网络的分布,说法不正确的是() 运输网是指在一定空间范围内,由一种或多种运输方式的( )和运输枢纽等固定设施,按照一定的原则和要求所构成的运输网络。 随着()等能源运输网络的逐步建立与完善,跨国跨洲能源贸易流量逐渐增大 直接运输网络对小型的零售店来讲是行之有效的。() 按照机场在民航运输网络系统中所起的作用划分,通常可以将运输机场分为( ) 城市轨道交通线网规划直接影响着( )和交通运输网络。 上海已形成由()轨道5种运输方式组成的具有超大规模的综合交通运输网络 系统的运输网络规划有助于实现国家开发利用能源的目的,这体现了交通运输() 被称为全国航空运输网络和国际航线的枢纽,并且运输业务量特别繁忙的机场是() 直接运输网络的主要优势在于无需中介仓库,而且在操作和协调上简单易行。 直接运输网络的主要优势在于无需中介仓库,而且在操作和协调上简单易行()
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