不同的运输网类型有着不同的研究重点，国家级交通运输网络主要研究的是( )。

交通运输网主要由运输线路和( )组成。 ( )又称交通港站，是交通运输网络的重要组成部分。 系统的运输网络规划有助于实现国家开发利用能源的目的，这体现了交通运输（） 有关我国交通运输网络的分布，说法不正确的是（） 城市轨道交通线网规划直接影响着（ ）和交通运输网络。 中国大学MOOC: 交通运输业的垄断性，体现在交通运输网络基础设施资产具有显著的专用性特征。 安徽省在国家交通运输网络中，承东启西、连南接北，具有双向多维的区位优势。（）   上海已形成由（）轨道5种运输方式组成的具有超大规模的综合交通运输网络 综合运输网根据其层次结构，主要包括( )。 综合运输网是社会运输要求组成的（）的综合体 综合运输网按其空间范围，可划分为（） 综合运输网密度是衡量综合运输网状况的重要指标，可用( )的几何平均数表示。 运输枢纽在运输网中的布局遵循的具体原则有（） （2008年）综合运输网根据其层次结构，主要包括( )。 研究运输网的空间布局及其随时间变化的规律的经典方法是( )。 新型城市化的制度改革包括完善交通运输网络，强化交通运输能力。既要完善城市群之间交通运输网络，强化城市群之间交通联系，也要加快城市群内部的交通一体化规划建设，优先发展城市公共交通。提升城市交通运输能力，不仅有利于增强城市经济、公共服务和资源环境的承载能力，预防和治理（） 交通网是各种交通运输线路的总称，以下属于交通网的一级类别有()。 综合运输网密度是（）的几何平均数 不同类型交通运输企业如何选择活动水平数据获取方式？ 运输网络包括运输干线、支线，不同类型的线路比如公路和铁路都有自己的千线和支线，各自的干线和支线又分为不同的等级，这体现了运输网络的（）