发动机在（）、（）时装备粗短的进气歧管；而在（）和（）时配用细长的进气歧管。

发动机进气歧管的任务是将（）分别送入发动机各个气缸。 在发动机进排气系统中，可变进气歧管对比普通进气歧管在所有转速下都可以使发动机转矩平均提高（） 安装在发动机进气歧管上的部件有()。 发动机进气冲程，气缸内的压力比进气歧管（） 发动机在转速时,用细长的进气歧管,可以进气的气流速度和气压强度,使燃油雾化的更好,燃烧的更好,提高扭矩（） 气歧管绝对压力传感器根据（）检测进气歧管的压力变化，来反映发动机的进气量 进气歧管破损，不会引起发动机怠速过低（） 关于发动机的可变进气歧管，描述正确的有（） 进气谐振式可变进气控制系统在发动机处于高速时，使进气空气控制阀开启，进气歧管的通道（）。 排放控制系统的（）子系统将窜气引入发动机进气歧管 汽车发动机采用涡轮增压技术、可变气门正时技术和可变进气歧管技术都是对发动机的配气系统，以优化发动机的性能。 在增压发动机上，进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外，还用来监测（） 发动机转速低于()时，使用长进气歧管，利用气流的惯性，有利于提高充气效率。 可变长度的进气歧管能根据发动机转速和的变化而自动改变有效长度（） 如何检查电控发动机进气歧管压力传感器 如何检查电控发动机进气歧管压力传感器 进气歧管的主要作用是过滤进入发动机的空气。（ ） 关于进气波动效应的应用,技师甲说:在发动机低速运转时,细长的进气管可増强气流惯性,使进气量增加;技师乙说:粗短的进气管进气阻力小,适合发动机高速运转。下列说法中正确的是（） 汽油发动机进、排气装置包括进气歧管、排气歧管，但不包括消音器部分。 电控汽油喷射发动机( )是指发动机进气歧管处有可燃混合气燃烧从而产生异响的现象，