全面腐蚀常发生在零件整个表面，一般为（）腐蚀。

汽车零件的腐蚀按腐蚀机理可分为（）腐蚀和（）腐蚀。 零件表面粘附有被迁移的熔融性金属是腐蚀（） 零件的腐蚀是一种（）。 为了防止电化学腐蚀可在零件表面覆盖保护膜，以使零件表面与介质隔开，常采用（）等工艺。Ⅰ.电镀；Ⅱ.涂防锈油；Ⅲ.喷涂；Ⅳ.氮化；Ⅴ.氧化 为了防止电化学腐蚀可采用在零件表面进行（）。 零件的表面粗糙，腐蚀性介质成积与谷底，加剧（）。 降低表面粗糙度，可以提高零件的抗腐蚀性（） 零件的表面破坏主要由腐蚀、磨损和接触疲劳造成的（） 腐蚀是船机零件的（）之一。 大零件与小零件相配表面磨损后,一般是修复大零件,更换小零件（） 柴油机燃烧室零件与高温高压燃气接触时，燃气中某些低熔点灰分融化附着在温度较高的零件金属表面并发生（）作用而使零件表面破坏，称为（）腐蚀。 为了防止电化学腐蚀可采用在零件表面（）的措施。 由于温度升高致使轴承零件表面产生氧化的现象称为腐蚀（） 大零件与小零件相配合表面磨损后，一般更换大零件，修复小零件。（） 大零件与小零件相配合表面磨损后，一般更换大零件，修复小零件（） 检查零件的表面状况就是指表面粗糙度、腐蚀、裂纹、剥落、刮痕等。 检查零件的表面状况就是指表面粗糙度、腐蚀、裂纹、剥落、刮痕等（） 汽车零件的腐蚀按照腐蚀机理可分为化学腐蚀和电化学腐蚀。() 金属腐蚀若发生在零件的个别部位，则称为（）。 表面粗糙度对零件的耐磨、抗疲劳、抗腐蚀能力影响极大。