为了防止电化学腐蚀可在零件表面覆盖保护膜，以使零件表面与介质隔开，常采用（）等工艺。Ⅰ.电镀；Ⅱ.涂防锈油；Ⅲ.喷涂；Ⅳ.氮化；Ⅴ.氧化

利用电化学原理使被保护零件成为阴极防止腐蚀，主要有（）。Ⅰ.覆盖保护膜；Ⅱ.阴极保护法；Ⅲ.阳极保护法；Ⅳ.牺牲阳极保护法；Ⅴ.介质处理 防止化学腐蚀的措施是在零件表面上覆盖一层保护膜，常采用（）等工艺。Ⅰ.氮化；Ⅱ.镀锡；Ⅲ.镀锌；Ⅳ.镀铬；Ⅴ.发蓝处理 通常在柴油机冷却水中添加（）等无机缓蚀剂，使在零件金属表面形成一层薄膜来防止电化学腐蚀。 电化学抛光时，零件作为阳极。 金属零件的腐蚀是指表面与外部介质起化学或电化学作用而发生的表面破坏现象（） 碳钢零件可以选择（）防止化学腐蚀。 为了防止涡轮壳体电化学腐蚀，除用淡水冷却外，可以采用（）等方法。Ⅰ.壳体表面覆盖保护膜；Ⅱ.阴极保护；Ⅲ.阳极保护；Ⅳ.淡水中加防腐剂；Ⅴ.安装防腐锌块。 ()用于击卸法冲击零件时，防止损坏零件表面。 防止零件化学腐蚀的措施主要是用（）。 表面化学热处理是通过改变零件表面（）来改善零件性能。 碳钢零件可以通过发蓝处理来防止零件腐蚀，其实质是（）。 堆焊可用来修复零件磨损表面，还可用来改善零件（），使其比新零件更耐磨、耐热、耐腐蚀。 过盈装配零件表面涂（），防止零件装入过程中擦伤其表面。 在零件表面的微小谷底的腐蚀性物质与零件的材料不同,因而形成电位差,对零件表面产生( )。 表面越粗糙的零件其腐蚀（） 强化零件表面是为了在零件表面形成（）状态，以提高零件表面的疲劳强度。 电化学腐蚀 大零件与小零件相配表面磨损后,一般是修复大零件,更换小零件（） 金属表面与（）发生电化学作用使表面受到破坏称为电化学腐蚀。 大零件与小零件相配合表面磨损后，一般更换大零件，修复小零件。（）