柴油机燃烧室零件与高温高压燃气接触时，燃气中某些低熔点灰分融化附着在温度较高的零件金属表面并发生（）作用而使零件表面破坏，称为（）腐蚀。

柴油机运转中应（），以防止燃烧室零件产生疲劳破坏。 降低柴油机燃烧室零件的低频热应力的主要途径是（）。 柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是（）。Ⅰ.燃用重油；Ⅱ.零件材料不耐蚀；Ⅲ.零件温度高于350℃；Ⅳ.零件温度高于450℃；Ⅴ.零件温度在550℃以上 控制柴油机燃烧室零件所受的低频热应力的主要途径是（）。 柴油机起动前冲车时，若示功阀有水珠或水汽喷出，则说明燃烧室零件产生（）。 柴油机燃用重油时，燃烧室零件的温度在（）以上，足以使钒、钠化合物处于熔化或软化状态附着在零件表面上发生高温腐蚀。 柴油机燃烧室组件中的高温腐蚀是指（）的腐蚀。 活塞是曲柄连杆机构中重要零件，既组成燃烧室，又承受高温、高压。 简述直喷式燃烧室柴油机的性能特点，并与分隔式燃烧室柴油机进行比对。 柴油机燃烧室中高温富氧条件下易于生成（） 柴油机燃烧室组件中不包括（）。 柴油机燃烧室组件包括（） 喷入柴油机燃烧室的高压柴油，其油压是由喷油器建立的。 在我们所用的135系列柴油机中，其燃烧室为（）燃烧室，与统一式比较，对燃油系统要求较低，启动方便，耗油低，柴油机工作较柔合 柴油机通过（）将柴油喷入燃烧室。 柴油机通过()将柴油喷入燃烧室。 直喷式燃烧室的柴油机中，喷油器将柴油并不直接喷入燃烧室凹坑内（） 柴油机燃烧室中，需要产生较强进气涡流的燃烧室是（） 润滑系统的冷却作用是指：在柴油机工作中，出于零件间的（）和（）的燃烧，使某些零件产生较高的温度，润滑油流经高温零件带走热量，保证零件正常工作。 柴油机燃烧室按结构型式可分为_______燃烧室和_______燃烧室