多选题

道岔故障预案终止条件:__、()

A. 故障经抢修恢复
B. 单操有表示且功能验证正常
C. 人员出清至指定位置

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异物侵限专项应急预案的终止条件为:在接到现场指挥报告() __启动、终止预案() 列车停于故障道岔时同时IBP盘道岔位置表示灯或位置不正确时,由车站或乘务现场确认故障道岔具备过车条件,判断过车条件为__、__、() __决定启动、终止预案() 在接到现场指挥报告,确认站台门故障已恢复,连续观察__趟列车开关正常后,终止《站台门故障专项应急预案》() 写出AFC系统大面积故障应急预案中重大故障(I级)的条件 《道岔故障专项应急预案》中现场手摇道岔的原则:手摇道岔双人互控操作。行调告知现场负责人列车进路及故障道岔编号,由现场负责人最终确认故障道岔开通位置正确、尖轨密贴、机械锁闭、人员(含抢修人员)工具出清后报行调。故障区域列车司机凭动车() 启动、终止预案人员为() 《道岔故障专项应急预案》中现场手摇道岔的原则:现场不能确定道岔机械锁闭、尖轨与基本轨不密贴的情况下,禁止列车通过() 在接到现场指挥报告,确认站台门故障已经恢复,连续观察后续几趟列车开关以后,才可终止站台门故障专项应急预案。() 《地下构(建)筑物坍塌专项应急预案》终止后由安全总部对故障应急处置过程进行评估() 发生道岔故障,重点检查故障道岔() 在接到现场指挥报告,满足以下哪些条件时方可终止《道床伤亡事件专项应急预案》() 应急终止的条件是AFC系统重大故障已经得到控制,并且() 车站AFC设备大面积故障须启动《AFC大面积故障应急预案》的条件是? 在接到现场指挥报告,确认站台门故障已经恢复,连续观察后续3趟列车开关以后,才可终止站台门故障专项应急预案 在接到现场指挥报告,确认屏蔽门故障已恢复,连续观察三趟列车开关正常后,终止《屏蔽门故障专项应急预案》() 特殊气象预案由(总)值班主任启动、终止预案() 某站出站信号机内方道岔故障,进行手摇道岔作业,具备发车条件后,应向司机显示() 按照(特种设备应急预案编制导则)的规定,应明确应急终止的条件和程序()
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