如果预计使用TRKFPA引导的进近，在下降准备时，PM是否需要在ND上显示地形（）

只要存在下列一种或几种情况时，必须设置目视进近坡度指示系统，以引导飞机向跑道进近。（） 利用雷达引导进场航空器迅速地由（）过渡到可进入最后仪表进近、目视进近或雷达进近的某点。 进近转弯中，使用标准转弯率，如果速度减小，则必然使（） 下列能提供I类精密进近引导的有（）。 在起飞、爬升、下降、进近、着陆等飞行关键阶段，不允许使用的设备有（） 如果在你预计降落的机场附近有雷暴活动，那么在着陆近进中可能会遇到（）. 非精密进近着陆时，飞机下降至最低下降高仍然看不到跑道必须立即复飞（） “非精密进近设备”通常指什么？能否提供高度上的引导？ 区域管制室应在航空器预计进入进近管制空域前（）分钟，与进近（塔台）管制室进行管制移交。 进近慢车工作时，进近慢车电磁阀（）。 引导客人进电梯时，应该（）？ 预计抽堵盲板管道下降严重时，在管道近法兰处不必作临时支撑。 当管制员准备雷达引导进场航空器横穿最后进近航向道时，应当（）。 当飞机在停机位、滑行、起飞、爬高、下降、进近和着陆等飞行关键阶段，限制旅客使用的设备： 通过增强系统WAAS，可以利用GPS引导飞机做精密进近着陆（） GBAS提供进近着陆的引导信息和ILS是一样的（） 进近速度是指飞机接近飞机场即将着陆时，准备降落阶段的速度。 下降前程序中，PM在ARRIVALS页面选择进近程序/跑道和过度点（如需）后，应在PF__后执行？（） 航空器使用平行跑道进行独立平行仪表进近时，引导航空器以小于30度的角度切入最后进近航道，且在切入前至少有（）千米的平飞。 进近管制员应当在航空器预计进入进近管制空域前（）分钟开始守听，按时开放导航设备，向塔台管制室取得航空器着陆程序和使用跑道。