进近管制员应当在航空器预计进入进近管制空域前（）分钟开始守听，按时开放导航设备，向塔台管制室取得航空器着陆程序和使用跑道。

当利用监视雷达实施进近管制时，管制员应当向航空器提供（）。 当利用精密雷达实施进近管制时，管制员应当向航空器提供（）。 （）时，进近雷达管制员可以指挥作雷达进近的航空器复飞。 预计航空器的等待时间在30分钟以上，管制员应当了解（），并迅速通知该航空器预计进近时间或预计更新管制许可的时间。 预计航空器的等待时间在30分钟以上时，管制员应当了解（）并迅速通知该航空器预计进近时间。 只有在航空器（）时，进近雷达管制员才能发布目视进近许可，终止雷达引导。 管制员向进近的航空器发布可以进近的许可后，哪些指令仍然有效（）。 发动机部分失效的航空器进近着陆时，管制员应当（）。 （）时，精密进近雷达管制员应当通知航空器复飞并说明原因。 发动机部分失效的航空器进近着陆时，管制员应当（）。 （）时，精密进近雷达管制员应当通知航空器复飞并说明原因。 除非另有规定，当作雷达进近的航空器距离接地点约（）千米时，进近雷达管制员应当通知塔台管制室。 塔台管制员应当在航空器预计起飞前和预计进入机场管制空域前（）分钟，开放本场通信导航设备并及时清理跑道。 监视雷达进近管制员实施管制时，所允许负责提供监视雷达进近服务的航空器架数为（）架。 指挥航空器进行等待时，管制员应当在该航空器到达管制许可界限点或进近定位点（）分钟之前，向该航空器发出等待许可。 进近管制员应当在本管制区内离场航空器开车前（）分钟开机守听，将离场程序通知塔台管制室。 区域管制室在进场航空器预计飞越管制移交点前10分钟，应当通知进近管制室的情报内容包括（）。 区域管制室在进场航空器预计飞越管制移交点前10分钟，应当通知进近管制室的情报内容包括（）。 进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前（）分钟，将进场航空器的情报通知塔台管制室。 区域管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前（）分钟，将进场航空器的情报通知进近管制室。