单选题

缓解时,制动缸鞲鞴应能恢复到“0”位,闸瓦与轮箍踏面的间隙为()mm()

A. 2~4
B. 4~6
C. 6~8
D. 8~10

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制动缸鞲鞴白漆标记宽度为mm() 车辆制动缸主要配件有()前盖、后盖、鞲鞴杆和缓解弹簧等 装用自动间隙调整器客车制动缸鞲鞴行程须符合190±mm() 韶山电力机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为()mm。 韶山4改型电力机车闸瓦与轮箍踏面缓解间隙应为() 制动缸鞲鞴杆推出方向的一端为一位端() 制动缸活塞行程为75-130mm,闸瓦与车轮踏面间隙5-10mm() 韶山3B型电力机车闸瓦与轮箍踏面缓解间隙应为() 韶山7E型电力机车闸瓦与轮箍踏面缓解间隙应为() 轨道平板吊车重车位时,制动缸鞲鞴(活塞)行程运用范围为mm() 采用单元制动器的内燃、电力机车制动机闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙为mm() 采用单元制动器的内燃、电力机车制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙为____________mm。 采用单元制动器的内燃、电力机车制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙为( )mm。 采用单元制动器的内燃机车制动机闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙为__mm() 机车制动缸内弹簧断裂,会造成闸瓦不能脱离车轮踏面造成轮箍弛缓() 轨道车制动缸鞲鞴行程要求在mm范围内() DF4B机车制动缸鞲鞴行程应在mm范围内() 轨道车制动缸鞲鞴行程调整均应为80一100InIn() 机车制动缸压力低于( )kPa时,踏面清扫器处于缓解状态。 JWDT-6型接触网作业平台车鞲鞴检查并调整制动缸鞲鞴行程空车:85-135mm;重车mm()
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