韶山3B型电力机车闸瓦与轮箍踏面缓解间隙应为（）

韶山3B型电力机车牵引点距轨面高度为（）。 韶山3B型电力机车其牵引点距轨面高度为（）。 采用单元制动器的内燃、电力机车制动机闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙为mm（） 采用单元制动器的内燃、电力机车制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙为____________mm。 采用单元制动器的内燃、电力机车制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙为( )mm。 SS6B型机车闸瓦与轮箍踏面的间隙均匀，不得上瓦或下瓦贴轮，闸瓦间隙应为__mm，不得超限 韶山3B型电力机车构架成（）字形结构。 韶山3B型电力机车排障器底面距轨面高度为（） 韶山3B型电力机车捧障器底面距轨面高度为（）。 韶山3B型电力机车捧障器底面距轨面高度为（） 韶山3B型电力机车捧障器底面距轨面高度为（） 韶山3B型电力机车排障器（）可以拆卸。 韶山3B型电力机车轴箱连杆体成（） 韶山3B型电力机车车体采用（）车体结构 韶山3B型电力机车排障器是（）结构。 整备机车闸瓦与踏面间隙为mm（） DF4B型机车闸瓦与踏面的间隙为（B）mm（） SS4G型电力机车闸瓦间隙（ ）。 DF4B型机车闸瓦与踏面的间隙为( ) mm。 韶山3B型电力机车牵引装置设计牵引点距轨面距离为mm（）