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制动缸鞲鞴杆推出方向的一端为一位端()
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制动缸鞲鞴杆推出方向的一端为一位端()
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摘解机车前移停车后,对第一位车辆制动缸伸出的鞲鞴杆录像,,影像资料保存不得少于小时()
车辆方位一般以制动缸活塞杆推出的方向为第一位。
制动缸鞲鞴白漆标记宽度为mm()
车辆制动缸主要配件有()前盖、后盖、鞲鞴杆和缓解弹簧等
客车的端位,对有多个制动缸的以安装的位置为一位端()
轨道车制动缸鞲鞴行程调整均应为80一100InIn()
车辆的方向位是制动缸活塞杆的缩回方向为第一位()
缓解时,制动缸鞲鞴应能恢复到“0”位,闸瓦与轮箍踏面的间隙为()
车辆是以活塞杆推出的方向为一位端()
轨道平车方向以制动缸活塞推出的方向来确定,制动缸活塞杆推出方向为后端()
缓解时,制动缸鞲鞴应能恢复到“0”位,闸瓦与轮箍踏面的间隙为()mm()
轨道车制动缸鞲鞴行程要求在mm范围内()
DF4B机车制动缸鞲鞴行程应在mm范围内()
轨道平板吊车重车位时,制动缸鞲鞴(活塞)行程运用范围为mm()
车辆的方位是以活塞杆伸出的方向来决定的。其伸出方向为一位车端,另一端为二位车端()
制动缸勾贝杆推出方向为车辆的()
JWDT-6型接触网作业平台车鞲鞴检查并调整制动缸鞲鞴行程空车:85-135mm;重车mm()
车辆的方向是以制动缸活塞杆推出方向来称呼第一、二的。
一般情况下,制动缸活塞杆推出的方向为()
轨道车制动缸鞲鞴行程要求在100—180mm范围内()
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