错端列车整备作业时，从出厂端司机室上车并激活列车后，并通过车载台向信号楼报告：“XX道XX段XX车，整备作业”（）

司机整备列车前须报生产调度，并严格按照运营列车整备流程及标准进行检查列车的走行部和客室内部，在两端司机室进行静、动态功能试验（） 紧急制动列车线断路器（EBTLCB）激活端司机室有效，断开后（） 终点站折返作业时一旦发生两端司机室同时激活，列车无法动车现象，接车司机应关断主控钥匙，由到站端司机后，再重新打开接车端主控钥匙，激活司机室控制权（） 列车整备检车顺序是先从出厂端开始（） 电客车整备作业确认列车停放股道、车号正确，到非出场端司机室检查无禁动牌，报开始整备（） 列车关断钥匙后，换端则需等待HMI显示尾端司机室车头显白方可激活（） 列车关断钥匙后，换端则需等待HMI显示尾端司机室已退出占用方可激活（） 电客车整备作业确认列车停放股道、车号正确，到非出场端司机室检查无禁动牌，报行调开始整备（） 驻站人员在列车运行过程中可以进入非激活端司机室（） 列车折返线换端激活司机室钥匙时会瞬间显示，数秒后自动消失，此为正常现象（） 在自动折返期间，本端司机室钥匙关闭后，为保持列车的控制功能不受影响，需要通过本端__接替钥匙激活本端司机室的COR群 司机室激活断路器（CORCB）本端控制，占有端司机室断开后（） 列车在B端整备作业完毕到A端待发前需确认B端信号（） 司机出勤后，到规定地点整备完毕后，联系，并于列车发车端等待信号开放（） 轧道车按规定进行列车整备作业，出库前将非出库端司机室设备柜“ATP切除”开关打至“切除”位，两端司机室侧墙门模式开关转M/M位（） 列车整备作业中，驾驶室静态检查时，要确认激活睡眠按钮在位（） 时激活端司机室MMI被关闭（） 列车折返线换端激活司机室钥匙时会瞬间显示无线打叉图标，数秒后自动消失，此为正常现象（） 列车关断钥匙后，本端再次激活需至少等待秒，换端则需等待HMI显示尾端司机室方可激活，若需退出占用，须保持占用端激活时间大于秒后方可退出，否则会造成TOD显示维护模式 全列车门打不开中，司机申请换端后从客室到达非运行端（）