热门试题
列车整备作业中，驾驶室静态检查时，要确认主风缸压力大于bar（）
列车整备作业中进行驾驶室动态试验时，按压灯测试按钮，确认（）
列车整备作业中进行驾驶室动态试验时，长按警惕按钮3S，确认（）
列车整备作业时，司机到驾驶室检查无禁动牌，报开始检车（）
列车整备作业中，驾驶室动态试验，闭合高速断路器，确认高速断路器闭合绿灯亮，DDU显示（）
列车整备作业中进行驾驶室动态试验时，旋钮打至拖行位：DDU显示“拖行模式激活”框，停放界面显示绿色（）
只能在激活的驾驶室操作VOBC复位按钮（）
整备作业流程：①核对股道、车体号，报DCC值班员→②到非出库端唤醒列车查看、及其它图标显示→下车→③开始检查电客车→绕行检查→到出库端驾驶室激活后确认、及其它图标显示→检查电客车端部→绕行检查走行部另一侧→到非出库端进驾驶室→④激活司机室升弓进行、开关旁路位置确认→通过客室→⑤到出库端驾驶室功能检查、旁路开关确认→准备动车
在未激活的驾驶室操作VOBC复位按钮不会重启VOBC（）
在未激活的驾驶室操作VOBC复位按钮会重启VOBC（）
当列车进行折返时，模块用于激活另外一个驾驶室（）
正线列车停留超过规定时间后，需重新进行整备作业，完成列车驾驶室试验（）
列车整备作业中，检查车间电源盖时，需确认（）
西门子A型车，列车无法激活时，将激活端驾驶室电气柜的“”打至“合”位（）
列车以ATB模式自动运行至折返线后自动换端运行至始发站台，列车折返完毕在始发站台对标停稳前，可以随时激活驾驶室（列车折返完毕在始发站台对标停稳前，严禁激活驾驶室，待列车对标停稳后，激活驾驶室）（）
出厂端司机室静态检查完毕后，在出厂端列车日志整备司机栏填写整备作业司机姓名（）
列车整备作业中，检查转向架时，需确认空气弹簧（）
西门子A型车，列车无法激活时，首先查看驾驶室电气柜中是否大于规定值（）
确认后端驾驶室有接车司机接车方可离开驾驶室（）
严禁擅自带无关人员进入驾驶室，因工作需要登乘列车驾驶室时必须确认其登乘证，驾驶室内包括司机不得超过3人（）
